Ang mga imported na Kei na kotse, lalo na ang mga binago o inangkop para sa paggamit sa mga bansa sa labas ng Japan, ay maaaring may kakayahang mag-tow ng magagaan na karga. Gayunpaman, may ilang mahahalagang salik na dapat isaalang-alang pagdating sa paghatak gamit ang isang Kei car:
1. Power at Laki ng Engine: Ang mga Kei car ay karaniwang nilagyan ng mga maliliit na displacement na makina, kadalasan sa paligid ng 660cc. Nangangahulugan ito na maaari silang magkaroon ng limitadong lakas ng kabayo at metalikang kuwintas kumpara sa mas malalaking kotse. Ang paghila ay nagdaragdag ng karagdagang pagkarga sa makina, na maaaring makaapekto sa pagganap, lalo na kapag umaakyat o nagdadala ng mas mabibigat na trailer.
2. Kapasidad ng Towing: Kahit na ang isang Kei car ay iniakma para sa paghila, ang kapasidad ng paghila nito ay malamang na limitado dahil sa maliit na sukat at makina nito. Napakahalagang suriin ang mga detalye at alituntunin ng tagagawa upang matukoy ang maximum na timbang na na-rate sa paghatak ng kotse.
3. Mga Pagbabago: Ang ilang mga imported na kotse ng Kei ay maaaring may mga pagbabago upang payagan ang paghila. Maaaring kabilang sa mga pagbabagong ito ang pag-install ng tow hitch, pagpapatibay sa chassis, at pag-upgrade ng mga cooling at braking system. Gayunpaman, hindi lahat ng mga Kei car ay idinisenyo para sa paghila, kaya mahalagang tiyakin na ang anumang mga pagbabago ay ginagawa nang maayos at ligtas.
4. Mga Lokal na Regulasyon: Iba-iba ang mga regulasyon sa paghila sa bawat bansa. Ang ilang rehiyon ay may mga partikular na panuntunan at kinakailangan para sa paghila, kabilang ang mga limitasyon sa timbang, mga detalye ng trailer, at kagamitang pangkaligtasan. Tiyaking pamilyar ka sa mga regulasyon sa paghila sa iyong bansa bago subukang mag-tow gamit ang isang Kei car.
5. Mga Pagsasaalang-alang sa Kaligtasan: Ang paghila gamit ang isang Kei car ay nangangailangan ng maingat na pagsasaalang-alang sa mga salik sa kaligtasan. Ang karagdagang bigat mula sa trailer ay maaaring makaapekto sa distansya ng pagpepreno, katatagan, at paghawak. Mahalagang magsanay ng mga ligtas na diskarte sa paghila at magmaneho nang maingat, lalo na kapag humihila sa masamang lagay ng panahon o sa matarik na mga sandal.
Bago subukang mag-tow gamit ang isang imported na Kei na kotse, inirerekomendang kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko na pamilyar sa mga detalye ng kotse at anumang mga pagbabago na maaaring ginawa. Maaari silang magbigay ng patnubay sa mga kakayahan sa paghila ng kotse at matiyak na ang anumang mga pagbabago ay ginagawa nang ligtas at alinsunod sa mga lokal na regulasyon. Bukod pa rito, suriin ang manwal ng kotse o makipag-ugnayan sa tagagawa upang makakuha ng tumpak na impormasyon tungkol sa kapasidad nito sa paghila at mga alituntuning nauugnay sa paghila.