Gaano karaming buwis ang kailangan mong bayaran kung ang iyong sasakyan ay nasa loob ng EU?

Audi

Kung nagdadala ka ng isang segunda manong sasakyan sa UK mula sa loob ng EU kung gayon babayaran mo ang VAT maliban kung dinadala mo ang sasakyan sa United Kingdom sa ilalim ng ToR scheme. Hindi ka magbabayad ng anumang mga tungkulin, at para sa mga sasakyan, higit sa tatlumpung taong gulang ang elemento ng VAT ay nabawasan sa 5%.

Bago ang Brexit, nagkaroon ng isang libreng paggalaw ng mga kalakal, ngunit hindi ito naaangkop dahil ang United Kingdom ay umalis na ngayon sa European Union hanggang Enero 2021.

Gaano karaming buwis ang kailangan mong bayaran kung ang iyong sasakyan ay mula sa labas ng EU?

Ang paglipat sa United Kingdom sa ilalim ng ToR scheme

Kung lumilipat ka sa UK at nais mong dalhin ang iyong sasakyan sa iyo hindi mo na kailangang magbayad ng anumang duty sa pag-import o VAT. Nagbibigay ito sa iyo ng pagmamay-ari ng sasakyan nang higit sa 6 na buwan at nakatira sa labas ng EU nang higit sa 12 buwan. Kailangan namin ang iyong invoice sa pagbili o dokumento sa pagpaparehistro upang mapatunayan ang haba ng pagmamay-ari ng sasakyan at isang 12 buwan na bill ng utility, pahayag sa bangko o kasunduan sa pagbili / pag-upa ng pag-aari upang patunayan ang haba ng oras ng iyong pamumuhay sa bansa.

Plate plate ng Nissan

Mga sasakyang wala pang 30 taong gulang

Ginawa sa labas ng EU: Kung mag-import ka ng isang sasakyan mula sa labas ng European Union (EU) na itinayo rin sa labas ng EU hihilingin kang magbayad ng 10% na duty ng pag-import at 20% VAT upang mailabas ito mula sa kaugalian ng UK. Kinakalkula ito sa halagang iyong binili ng sasakyan sa bansang iyong mai-import ito.

Ginawa sa loob ng EU: Kung mag-import ka ng sasakyan mula sa labas ng EU na orihinal na itinayo sa EU halimbawa ang isang Porsche 911 na itinayo sa Stuttgart, Germany. Kailangan mong magbayad ng isang binawasan na flat rate ng tungkulin na kung saan ay £ 50 at pagkatapos ay 20% VAT upang mailabas ito mula sa kaugalian ng UK.

Mga klasikong kotse na higit sa 30 taong gulang

Noong 2010 mayroong isang landmark case na nanalo laban sa HMRC na nagbago ng mga patakaran sa kung paano kami mag-import ng mga sasakyan na higit sa 30 taong gulang. Sa pangkalahatan ang mga sasakyan na nasa kanilang orihinal na estado, nang walang malaking pagbabago sa chassis, steering o braking system at engine, hindi bababa sa 30 taong gulang, at ng isang modelo o uri na wala na sa produksyon ay papasok sa ilalim ng makasaysayang rate ng zero tungkulin at 5% VAT.

Kung ang mga sasakyan ay itinayo bago ang 1950 pagkatapos ay awtomatiko silang naipasok sa makasaysayang rate ng zero duty at 5% VAT. Gayundin, ang malaking karamihan ng ang mga klasikong sasakyan ay MOT Exemption din kung higit sa 40 taong gulang.

Ano ang scheme ng Notification Of Vehicle Arrivals?
Upang mas mahusay na hawakan ang pananagutan sa buwis ng mga pag-import ng sasakyan ipinakilala ng HMRC ang sistema ng NOVA. Nasa lugar ito upang matiyak na ang VAT ay binabayaran sa mga pag-import at nagbibigay ito sa mga indibidwal ng paraan na gawin ito sa pamamagitan ng isang online portal. Gumagana ang sistema ng NOVA sa tabi ng DVLA upang garantiya ang isang sasakyan ay hindi maaaring mairehistro hanggang mabayaran ang buwis.
Ang mga rate ba ay magkakaiba para sa mga komersyal na sasakyan?
Sa totoo lang Ang mga sasakyang gawa sa labas ng EU tulad ng mga trak o mabibigat na kalakal na sasakyan ay maaaring isaalang-alang bilang isang komersyal na pag-import na nakakaakit ng isang 22% na tungkulin sa pag-import sa halip na ang karaniwang 10% isang kotse na karaniwang aakit. Gayunpaman, depende talaga ito sa sasakyan. Huwag mag-atubiling makipag-ugnay at makukumpleto namin ang iyong entry sa NOVA bilang bahagi ng aming serbisyo.
Naiiba ba ang tungkulin sa pag-import para sa isang motor?
Ang mga motor na nangangailangan ng mga tungkulin na bayaran ay naka-banded sa alinman sa 6% o 8% depende sa laki ng engine.
Maaari ka bang tumulong sa isang komersyal na pag-import?
Nakikipagtulungan kami sa mga pribadong indibidwal at mga samahang pangkalakalan. Ang pagkakaroon ng pag-import ng libu-libong mga kotse sa mga nakaraang taon maaari naming payuhan at tulungan sa pagpasok ng NOVA - kahit na nag-i-import ka bilang isang rehistradong negosyante ng VAT.